Como parte de las estrategias para dar solución a la problemática de movilidad en la zona metropolitana; el Poder Ejecutivo continuará con la política de construcción de carriles confinados, señaló el gobernador Mauricio Kuri, quien refrendó su voluntad con la ciudadanía por ofrecer un mejor servicio de transporte público colectivo.

El mandatario estatal expresó que el siguiente eje confinado para “Qrobús” será el de mayor complejidad, y aunque se reservó los detalles de la obra pública, de manera extra oficial se conoce que será el de Av. 5 de Febrero.

“No les puedo decir ahorita, pero va a venir uno padrísimo, sí va a haber carriles confinados, es uno buenísimo, y el mejor, viene el más canijo de todos”.

La construcción de ejes confinados inició en la administración 2015-2021, con los ejes estructurantes de Avenida de La Luz, Constituyentes, Pie de La Cuesta, Avenida Revolución; y quedaron pendientes 5 de Febrero, Bernardo Quintana, Corregidora , Zaragoza y Santa María-San Isidro.

Respecto al transporte público colectivo, el mandatario estatal reconoció que se trata de uno de los retos más importantes y sentidos por la población en su administración, y que la solución debe contener el incremento de rutas y la reorganización de la frecuencia.

También aclaró que el trabajo deberá ir acompañado de la modificación de algunas vialidades, para permitir su adaptación al servicio del transporte público.

Aunque también señaló que la pandemia trajo momentos de complicación para la empresa concesionaria, pues ante la baja de la movilidad, el flujo de usuarios se disminuyó 50 por ciento, lo que representó que la empresa “Móvil Qrobús” se colocará en números rojos, y tuviera que bajar a la mitad la frecuencia y la circulación de las unidades.

“Es de mis primeros, de mis grandes retos que tiene Querétaro; primero grandes rutas, más frecuencia, empezar a buscar que llegue más gente, porque tenemos una cuarta parte de lo que teníamos en el 2019“, declaró.

“Y las nuevas vialidades que vamos a hacer, seguir tomando en cuenta los carriles confinados para que tengan un buen servicio”.

De manera extraoficial se conoce que el proyecto corresponde a la Av. 5 de Febrero.